NUESTRA FLOTA

Las aeronaves de
nuestra formación

Dos Piper PA-28-140 Cherokee para desarrollar los fundamentos del pilotaje y avanzar en el aprendizaje de la navegación.

Las dos aeronaves de la flota de Horizonte en el hangar de Florencia
Nuestra flota en Florencia, Caquetá.
Piper CherokeeUna misma familia
2 aeronavesConfiguraciones complementarias

CONOCE CADA AERONAVE

HK-5246-G

Piper PA-28-140 Cherokee

Navegación convencional y GPS

La HK-5246-G combina equipos de navegación convencional y GPS. Esta configuración permite familiarizarse con diferentes formas de orientación y con el uso de instrumentos y radioayudas durante el entrenamiento.

160 HPPotencia del motor
4 plazasCapacidad de cabina
Motor
Lycoming O-320-D2A
NAV/COM
Bendix/King KX-155
Navegación
VOR · ILS · GPS KLN-89B
Ver ficha técnica de la HK-5246-G
Fabricante
Piper Aircraft
Modelo
PA-28-140 Cherokee
Año
1967
Número de serie
28-23917
Hélice
Sensenich 74DM6-0-60 · paso fijo
Transpondedor
Garmin GTX-335 · ADS-B
Localización de emergencia
ARTEX ELT-345
Configuración
Monomotor de ala baja · 4 plazas

CONOCE CADA AERONAVE

HK-5188-G

Piper PA-28-140 Cherokee

Fundamentos y navegación convencional

La HK-5188-G cuenta con una cabina de instrumentación convencional. Su configuración permite trabajar la coordinación de los controles, la gestión de potencia y la interpretación de los instrumentos desde las primeras etapas de formación.

150 HPPotencia del motor
4 plazasCapacidad de cabina
Motor
Lycoming O-320-E3D
NAV/COM
Bendix/King KX-170B
Navegación
VOR · ILS
Ver ficha técnica de la HK-5188-G
Fabricante
Piper Aircraft
Modelo
PA-28-140 Cherokee
Año
1971
Número de serie
28-7125517
Hélice
Sensenich 74DM6-0-58 · paso fijo
Transpondedor
Garmin GTX-335 · ADS-B
Localización de emergencia
ARTEX ELT-345
Configuración
Monomotor de ala baja · 4 plazas

EL VALOR DE LA FLOTA

Una misma familia,
distintas configuraciones

Una base común

Ambas pertenecen a la familia Piper Cherokee y comparten una configuración que facilita la familiarización con los controles y procedimientos.

Distintos equipos

Las diferencias de motor y aviónica permiten conocer distintas configuraciones manteniendo una misma familia de aviones como referencia.

Aprendizaje progresivo

La flota participa en ejercicios de control, maniobras y navegación de acuerdo con el programa y la etapa de formación del estudiante.

La utilización en vuelo visual, por instrumentos o nocturno depende del programa de entrenamiento, la condición de aeronavegabilidad y las autorizaciones operacionales aplicables.

DESDE LA CABINA

Donde el conocimiento
se convierte en práctica

La formación conecta la lectura de los instrumentos con el manejo de los controles y la respuesta del avión.

Vista de la cabina e instrumentos de la HK-5246-G

HK-5246-G

Radioayudas convencionales y navegación GPS.

Panel de instrumentos de la HK-5188-G con matrícula visible

HK-5188-G

Instrumentación y navegación convencional.

La información técnica, en palabras sencillas
HP
Unidad que expresa la potencia del motor.
NAV/COM
Equipo que integra navegación y comunicación por radio.
VOR e ILS
Radioayudas utilizadas para la navegación y la aproximación.
GPS
Navegación por satélite. La HK-5246-G incorpora un Bendix/King KLN-89B.
Hélice de paso fijo
Sus palas mantienen un ángulo fijo; el piloto no regula su paso durante el vuelo.
VFR e IFR
Reglas de vuelo visual y reglas de vuelo por instrumentos, respectivamente.

Conoce nuestros programas

Horizonte ofrece orientación sobre sus programas, las etapas de formación y las actividades de entrenamiento que se desarrollan con la flota.